Présentée lors du salon Automatica de Munich, l’unité de rotation électro-pneumatique SRU-MD de Shunk regroupe le meilleur de deux univers de commande : un moteur électrique à haute dynamique permettant un déclenchement rapide, associé à un entraînement pneumatique offrant des forces importantes. L’idée est simple : le moteur électrique génère un démarrage rapide. Au cours du lancement, l’entraînement pneumatique s’active et vient accélérer le mouvement pour lui donner encore plus de force, à la manière d’un Turbo. En fin de mouvement, l’actionnement pneumatique soutient le « freinage » de l’unité et transmet sa position exacte au moteur électrique. La combinaison de ces deux technologies réduit considérablement les temps de cycle, le tout avec une précision plus importante. Autre avantage notable : grâce au moteur électrique, des positions intermédiaires peuvent être obtenues. Ce produit sera disponible à partir du mois d’août 2006.
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